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雷军:小米第一次做车,我们对测试的重视度很高,测试规模到今天为止还是全行业里面最大的

  8月18日,小米董事长、CEO雷军和集团总裁卢伟冰、集团副总裁王晓雁在小米吐鲁番夏测基地直播。   雷军表示,小米第一次做车,…

  8月18日,小米董事长、CEO雷军和集团总裁卢伟冰、集团副总裁王晓雁在小米吐鲁番夏测基地直播。

  雷军表示,小米第一次做车,我们对测试的重视度很高,测试规模到今天为止还是全行业里面最大的。

  小米在SU7上市前做了540万公里的测试,投了600辆测试车,去了300个城市,光充电桩就测试了7万根。

雷军:小米SU7的测试规模是全行业里面最大的

  此前雷军表示,小米造车之路走过三年,没想到造车这么难,难到连苹果都放弃了,造车很苦,但成功一定很酷。

  业内人士表示,汽车这种百年工业,其复杂程度远非一般人可以想象。

  三年时间里,小米除了建成全栈自研、国内最先进的汽车工厂,造出了一台经受得住市场考验的量产车,还顺带研发并量产了V8s强劲电机,带来SU7 Ultra这样挑战行业极限的车型。

  总而言之,小米的成功不仅在于产品的高性价比,更在于对核心技术的不断追求和创新。

雷军:小米SU7的测试规模是全行业里面最大的

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