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极越CEO回应百度智驾抢出租车饭碗:花了一千多亿和十几年研发出来自动驾驶,不是只想开出租公司抢网约饭碗

  7月24日,近期,萝卜快跑自动驾驶出租车的话题引起关注,有不少人质疑“百度智能驾驶是在抢出租车司机的饭碗”。   对此,极越C…

  7月24日,近期,萝卜快跑自动驾驶出租车的话题引起关注,有不少人质疑“百度智能驾驶是在抢出租车司机的饭碗”。

  对此,极越CEO夏一平发布视频回应此事,认为这个观点十分离谱。

  夏一平称,最近有个小朋友说百度自动驾驶是为了抢出租车的饭碗,我觉得这个观点有点离谱。

  首先,百度花了一千多亿和十几年研发出来自动驾驶,肯定不是只想开出租公司抢网约饭碗。

  相反的是为了帮助网约司机和全国3亿名私家车,因为全国出租车只有百万辆,而线上网约车有近千万辆。

  百度自动驾驶技术是为了能够把自动驾驶技术下放到辅助驾驶,给上千万网约师傅提供方便,降低长时间驾驶汽车劳动强度。

  最终目标是让全国几亿名家用车司机都能用上自动驾驶,让驾驶不再是个消耗身体的苦力活,让出行更加轻松。

  百度先做无人出租,是因为无人出租代表着自驾的超高水平,让无人出租车在大街小巷跑,才能够让买车的消费者相信自己人,帮自己开车,才会愿意在买车时选择智能驾驶汽车。

  萝卜不能和百度智驾划等号,百度智驾的重点是要服务几亿台家用车市场。

  比如萝卜快跑全国才上千台车,我们极越现在刚开始卖,已经服务上万用户,未来更是会有上亿车主使用上百度的自动驾驶,因为确实可以帮助司机朋友们省心。

极越CEO回应百度智驾抢出租车饭碗:百度花1千多亿不是只想开出租公司

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