波音CEO卡尔霍恩听证会就两起737 Max客机坠机事故的遇难者家属道歉，波音737Max的设计缺陷，以及控制系统故障处理信息的缺乏导致

　　6月20日，据国内媒体报道，美国国会参议院常设调查小组委员会召开听证会，讨论波音公司“破碎的安全文化”。

　　听证会上，波音公司CEO卡尔霍恩为公司最近发生的安全事故道歉，并且，他承认公司的安全文化存在问题，并将反驳公司报复举报人的说法。

　　报道称，卡尔霍恩在听证会上，首先向两起737 Max客机坠机事故的遇难者家属道歉。

　　此后，卡尔霍恩还将再次就今年1月发生的事故，向阿拉斯加航空航班的乘客和机组人员道歉。

　　据悉，2018年10月，印尼航空公司狮航一架波音737 Max 8飞机从雅加达飞往往邦加槟港之后没多久就失联，最终证实坠毁，死亡189人。

　　印尼国家运输安全委员会发布的坠机事故最终报告显示，此次事故是波音737Max的设计缺陷，以及控制系统故障处理信息的缺乏导致的。

　　而在2019年3月份，来自埃航的一架波音737 MAX 8客机，从亚的斯亚贝巴起飞后不久坠毁，机上157人全部遇难。

　　此次事故的最终调查报告表明，机上迎角传感器（AOA）在起飞后立即失灵，机动特性增强系统（MCAS）故障导致了事故的发生。

　　在埃航事故发生后，波音737 MAX 8客机遭到全球停飞，直到20个月后，该型号飞机才被允许复飞。