6月2日,在2024粤港澳车展举办期间,蔚来官方宣布,首座第四代换电站和640kW全液冷超快充桩将于6月13日在广州正式上线。
第四代换电站采用站顶光伏发电系统,拥有60平米的电池板,拥有23个电池仓,最大日服务次数480,换电时间缩短22%。
作为对比,蔚来第三代蔚来换电站,其单日最大换电能力为408次,单次换电时间在4分半左右,而此次发布的第四代换电站,换电时间再度减少22%,相当于换电时间3分半左右。
并且,每个第四代换电站带有4颗Orin X芯片,整站算力达1016 TOPS,支持全自动换电。
关于换电,蔚来李斌表示,从开发层面来讲没有那么难,在运营上是非常难的,把商业关系梳理清楚就不容易,背后需要非常强的技术能力才能支撑。
截至6月1日,蔚来已在全国布局换电站2428座,充电桩22601根,其中高速换电站超800座,2971根充电桩,蔚来用户可以畅行全国。
不止如此,而第四代换电站和640kW全液冷超快充桩也将于6月13日在广州正式上线,可做到5分钟充电255公里。