6月1日,广汽丰田新款汉兰达正式上市,全系共11款配置车型,售价区间为24.98-32.58万元。
此番上市的车型包含燃油和混动,后者又提供两驱和四驱版,其中燃油版三款车型,全系配四驱,售价28.98-31.18万元;混动两驱版四款车型,售价24.98-29.88万元;混动四驱版四款车型,售价26.88-32.58万元。
新款汉兰达相比2023款车型指导售价有所下调,其中双擎车型全系官降4.3万元,包括售价下调2.3万元和官方App权益2万元;燃油版车型全系官降5.3万元,其中包括售价下调3.3万元和官方App权益2万元。
由于是年度改款,预计2024款汉兰达车型将延续此前设计,采用分体式进气中网,搭配熏黑处理的网状格栅,配备20寸轮毂,同时尺寸保持不变,长宽高依旧为4965*1930*1750mm,轴距2850mm,而此次升级的重点则放在了座舱内。
新车配备了12.3英寸液晶仪表及8英寸/12.3 英寸中控,升级为8155芯片,具有华为AI语音功能,标配前排USB音频接口、双USB充电接口、车载蓝牙,支持HiCar、CarPlay、Carlife手机互联,支持手机远程控制亮灯、鸣笛、远程控制车门功能,同时还新增NAPPA真皮座椅,提高乘坐舒适性。
新车座舱针对五大部位17项进行隔音材质升级,包括仪表台内部、主副驾地板、二排地板、后备厢地板、中央通道等五大部位隔音材质密度提升80%,厚度提升83%。
至于动力系统则基本没有发生改变,汽油版搭载一台2.0T发动机,最大可输出248马力,峰值扭矩为380N·m,匹配8AT变速箱。
混动版车型搭载由2.5L发动机和电动机组成的HEV混动系统,系统综合功率为181kW(246马力),电动机根据两驱和四驱(四驱为双电机)不同,最大功率分别为134kW(182马力)和174kW(237马力)。
汉兰达是合资中型SUV里的神车,曾经售价不菲,而且需要加价才能卖到,不过这些年随着国产新能源的强势崛起,加价早已是历史尘埃,而且有了非常大的优惠,此次上市更是直接官降,看得出来,丰田着急了。