5月30日,昨晚比亚迪第五代DM混动技术发布,号称百公里油耗2.9L,满电满油2100公里。
官方介绍称,能实现如此低的油耗,得益于其最新的插混专用高效发动机,实现了全球量产发动机最高46.06%的热效率。
然而,就在这则消息发布的第二天上午,吉利汽车便声称自家的雷神发动机最高热效率达到了46.1%,自封为全球最高。据了解,吉利最新一代的混动发动机计划于明年量产。
面对这一挑战,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞自信地表示:“我们不玩虚的,发布即量产!上市即交付!”
随后,有网友在评论区贴出了一份比亚迪发动机热效率达到46.5%的同机构认证证书,这一数字超过了吉利的46.1%。
对此,李云飞回应称:像这种非量产的,更高热效率的,我们还有大把,不说而已。