M9、M7等研发投入较高，致研发费用、人工成本等综合成本较高

　　5月18日，日前，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海出席全国青年企业家大会并发表讲话。

　　他表示，智能网联新能源汽车是培育新质生产力的重要抓手，对于推动整个汽车产业的技术变革、带动产业链整体升级具有重要意义。

　　据称，目前赛力斯核心研发投入累计已超过120亿元，主要投入于三电技术、增程技术、电子电气架构、智能驾驶等方面。

　　而赛力斯集团上月发布的公告显示，2023年营收358.42亿元，同比增长5.09%；净利润-24.50亿元。

　　公告指出，营收增加主要系2023年新能源汽车销量15.09万辆，同比增长11.75%，营业收入和新能源汽车销量均创历史新高。

　　而公司净利润为-24.5亿元，主要系M9、M7等研发投入较高，致研发费用、人工成本等综合成本较高。

　　不过，随着销售增长，公司盈利能力增强，亏损情况也在逐步改善。

　　最新信息显示，问界M9上市仅136天，累计大定已突破8万台，创中国豪华车市场销售纪录。

　　问界新M7去年9月发布以来，国内已超18万用户，问界新M5的销量也在迅速攀升中。

　　对赛力斯而言，旗下三大车型有华为赋能后，均呈现出爆款态势，赛力斯的业绩和销量也被一同提振。