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领克首款插电混动中型轿车07 EM-P订单破万:前大灯线条与现款领克家族产品一脉相承,进一步提升其时尚感

  4月30日,据领克汽车官方最新数据,旗下首款中型插电混动轿车07 EM-P自开启预售以来,累计订单突破1万台。   该车基于吉…

  4月30日,据领克汽车官方最新数据,旗下首款中型插电混动轿车07 EM-P自开启预售以来,累计订单突破1万台

  该车基于吉利CMA Evo架构打造,和已经上市的08一样,07 EM-P同样采用了源于领克The Next Day概念车的都市对立美学设计理念,整体造型非常富有科技感。

  新车承袭了领克家族化的设计语言,拥有分体式大灯组,并针对日行灯进行升级,类似Y字形的设计,锋利的前大灯线条与现款领克家族产品一脉相承,进一步提升其时尚感。

  其长宽高分别为4827/1900/1480mm,轴距为2843mm,采用双色车身设计,ABC柱和车顶采用黑色,营造悬浮效果,并配备无框车窗,轮圈也采用双色设计,造型十分炫酷。

  尾部设计与车头相呼应,圆润的线条让视觉上更加紧凑,多层次的车尾也降低了视觉中心,整车看起来更为低矮运动。

  内饰方面,新车整体延续领克08的设计风格,搭载长方形的12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸中控屏幕,中控屏幕拥有超窄边框设计和2.5K分辨率,搭载LYNK Flyme Auto魅族车机系统。

  新车还将配备Nappa真皮座椅,前后四座都支持加热、按摩、通风,有3种按摩力度和7种按摩模式可选,后排座椅靠背加入金属背板,能够提高支撑稳定性,并增强防穿刺性。

  值得一提的是,新车还将首搭领克Co Pad,官方表示其具备可控车、可娱乐、可看护等功能。

  动力系统是这款车最大的亮点所在,其搭载由1.5T高效发动机+P1+P3布局的电机组成插电式混动系统,发动机最大功率120kW,系统综合最大功率280kW,最高车速190公里/时,CLTC工况综合最高续航超1400公里

预售18万起:领克首款插电混动中型轿车07 EM-P订单破万

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