长城炮Hi4-T实车亮相：搭载2.0T插混系统，配备镍钴锰三元锂电池，提供拖挂钩选装

　　4月17日，在工信部最新一批新车申报目录中，我们发现了长城炮Hi4-T的申报信息。

　　目前，在售的长城炮均为燃油版，而Hi4-T插混的到来，将会成为长城炮车系首个绿牌版。

　　与现款燃油版相比，长城炮Hi4-T在外观上没有太大区别，只有尾部的“Hi4-T”标识，证明该车为插混动力。

　　申报信息显示，长城炮Hi4-T搭载2.0T插混系统，配备镍钴锰三元锂电池，提供拖挂钩选装，具备外放电功能。

　　对长城炮皮卡车主而言，长城炮燃油版车身长度超过5.5米，整备质量超2.2吨，油耗普遍在百公里10L以上，后期用车成本较高。

　　而Hi4-T插混车型，除了可以纯电行驶之外，行驶油耗也会同步大降，整车经济性得以提升。

　　此外，值得一提的是，目前国内皮卡市场，长城皮卡市占率接近50%，意味着国内每两台皮卡新车，就有一台长城造。

　　而长城炮又是长城皮卡的销量支柱，随着Hi4-T新能源版本到来，长城炮皮卡的市场竞争力也会随之加强。