3月28日,小米SU7将于3月28日19:00正式发布,今晚,小米CEO雷军微博发文,介绍了小米SU7续航表现。
雷军表示,续航是电动车的最关键的用户体验之一,在立项之初,他就要求研发团队:全系长续航。
据了解,小米SU7标准版起步就是700公里,同为19英寸轮毂的情况下,小米SU7标准版续航直接超越Model 3长续航版本。
小米SU7 Max更是达到800公里,成为国内唯一同时实现2秒级加速和800公里续航的电车。
雷军还谈到当前国内车企常用的CLTC工况,在他看来,CLTC是非常专业的标准化测试,是一个普适的续航能力评价标准。
但实际上,每个用户的驾驶习惯和行车环境都千差万别,导致大家的实际行驶里程,跟车辆标称CLTC里程数都有些出入。
“我们实测了一个对电动车续航极具挑战性的持续高速场景”雷军说。
根据测试,在广东最高限速120km/h的高速,满电开始连续行驶,平均车速97.7km/h的情况下,小米SU7标准版实现了495公里的续航成绩,平均电耗只有15kWh/100km。
值得一提的是,为了让用户开起来更省心,小米还为SU7带来了贴心的小米工况,可以更精准预测续航里程。
雷军表示,小米工况在CLTC工况的基础上,加入了“高低温环境和实际驾驶行为的影响”,融合成更贴近实际使用的工况,续航拟合度提高了18%。