3月13日,据媒体报道,日前梅赛德斯·奔驰CEO康林松在接受采访时,呼吁欧盟降低中国进口电动汽车的关税。
目,前中国电动汽车在出口到欧洲时要支付10%的关税。欧洲汽车制造商向中国出口汽车时要支付15%的关税,
康林松表示:“长远来看,来自中国的竞争压力将有助于欧洲汽车制造商生产出更好的汽车。”
此外,康林松还提到,“我们可能会认为,保护主义是给我们带来‘长期成功’的东西,但我相信,历史告诉我们事实并非如此。”
但如果我们试图在增加保护主义中寻求财富,我们就走错了路。
去年9月,欧盟委员会主席冯德莱恩宣布,已经启动了对中国政府对电动汽车制造商提供补贴的调查,评估欧盟是否需要征收关税,以保护自己免受从国家补贴中受益的中国电动汽车生产商的侵害。