吉利李书福提议发展国内汽车运动：基础仍较为薄弱，赛道设施、参与人群和产业规模与发达国家相比有较大差距

　　3月5日，吉利控股集团官方，发布了全国政协委员李书福2024两会提案——《关于进一步支持汽车运动、促进汽车后市场高质量发展的提案》。

　　其中指出，2023年，我国汽车产销突破3000万辆，我国汽车产销总量连续15年稳居全球第一。

　　公安部发布数据显示，截至2023年我国的汽车保有量达3.36亿辆，汽车驾驶人达4.86亿人，位居世界第一。

　　中国汽车运动也迎来飞速发展，根据中国汽车运动联合会相关报告，国内取得国际认证的赛道数量跻身世界前三，每年举办包括F1方程式世界锦标赛等在内的大型赛事活动超过百场。

　　但我国汽车运动的发展基础仍较为薄弱，赛道设施、参与人群和产业规模与发达国家相比有较大差距。

　　根据中国汽车摩托车运动联合会2023年度报告，国际国内认证注册的场地（包含卡丁车）超过20条，其中超过80%由社会力量投资兴建。但由于相关政策配套不到位，限制了我国汽车运动产业的发展。

　　为此，李书福建议：

　　1、修订或完善相关政策。

　　将符合国际国内相关标准的赛车场（包括国际汽联认证的用于竞赛的卡丁车场）项目列入自然资源部支持性供地目录，明确赛车场项目的土地供应标准、建设要求、使用期限等相关事宜。

　　2、赛车场及相关配套设施按照体育场馆可享受房产税和城镇土地使用税优惠政策。

　　3、出台相关实施细则，促进《规划》、《计划》和《意见》的有效落实。