1月25日,特斯拉无疑是电车时代的领军者,自从带动电动汽车产业以来,始终在全球零跑。
不过从最新数据来看,特斯拉目前正面临着大段的下坡路。
据特斯拉最新发布的第四季度和全年财报显示,该公司去年出现自2017年以来的首次年度利润下降,第四季利润更是大降40%。
营收和每股收益均不及预期,导致其股价盘后一度大跌5%。
财报显示,特斯拉2023年每股收益为3.12美元,较2022年的创纪录的4.07美元下降了23%;公司在调整后利息、税收、折旧和摊销前盈利(EBITDA)为166亿美元,较2022年的192亿美元调整后EBITDA下降了13%。
第四季度特斯拉报告营收为251.7亿美元,同比增3%,每股收益为0.71美元,同比大降40%。
据悉,利润下滑是因为特斯拉对其汽车进行了一系列降价,第四季度的毛利率仅为17.6%,是自2019年以来的最低水平,较去年下降了超过600个基点。
不过,尽管盈利疲软,但特斯拉的营收创下了历史新高,2023年的968亿美元的营收较去年增长了19%。
2023年总交付量为180万,其中第四季度创下了48.45万的交付记录,这也说明降价确实能促进销量,但却带不来利润。