1月5日,坦克300作为当前国内的越野“网红车”,销量常年万辆上下的,不过该车的PHEV插混版迟迟未上线,令不少持币待购的车主等的很是心焦。
据国内媒体报道,长城TANK品牌执行副总经理谷玉坤,近日在微博上谈及坦克300 Hi4-T上市时间时表示:“300目前全球供应,接近满负荷,正在协调产能资源,预计春节后上市。”
今年的春节假期是2月10日-2月17日,从时间点来看,坦克300 Hi4-T最快将于2月下旬上市。
而在此之前,坦克300PHEV插混版已经现身工信部新车申报目录中,该车也将会是坦克300 Hi4-T版本。
其搭载了与坦克500 Hi4-T相同的2.0T发动机和三元锂电池组,动力蓄电池组总能量37.11kWh,匹配纵置9HAT变速箱,最大功率185千瓦,相比目前燃油版上的2.0T的167千瓦性能更强。
纯电续航105公里,燃料消耗量为2.29L/100km,以北京今日92号汽油价格计算,跑一公里只需要1毛7左右。
不过,这是车辆的WLTC工况油耗,与该车在市区或者越野路况行驶时,油耗应该会在5L/100km以上。
即便如此,与燃油版坦克300市区油耗9-10L/100km相比,坦克300 Hi4-T版本的油耗水平,将会大大降低,车辆的竞争力会同步增强。