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中国铁建官宣:渝湘复线高速磨寨乌江特大桥顺利完成索塔封顶

  1月4日,据“中国铁建”官微发文称,渝湘复线高速磨寨乌江特大桥顺利完成索塔封顶。   据了解,磨寨乌江特大桥跨越乌江和G211…

  1月4日,据“中国铁建”官微发文称,渝湘复线高速磨寨乌江特大桥顺利完成索塔封顶。

  据了解,磨寨乌江特大桥跨越乌江和G211国道,为全线控制性工程,全长708米。主桥部分位于曲线上,为602米双向四车道矮塔斜拉桥,连续刚构体系。

亚洲第一高墩矮塔斜拉桥完成索塔封顶:3号主墩高度216米

  此次完工的索塔设计为实心矩形截面,双塔双索斜拉结构,采用矩形钢筋混凝土桥塔,主体高度44.0米,塔端造型高度13.5米。

  其中3号主墩高度216米,是渝湘复线高速公路全线最高墩,也是亚洲同类型桥梁中的最高墩,此次封顶的索塔顶部距离水面320米,相当于106层楼高。

亚洲第一高墩矮塔斜拉桥完成索塔封顶:3号主墩高度216米

  磨寨乌江特大桥预计今年6月底通车,将形成快捷的重庆出海大通道,同时连接彭水、酉阳两县,在路网辐射功能上和G65包茂高速、酉阳至沿河高速互为支干,形成区域高速公路环线。

  该大桥对完善渝东南地区及黔北地区交通条件、加快干线国省道公路的互联互通网络化建设、促进项目沿线地区经济发展意义重大。

亚洲第一高墩矮塔斜拉桥完成索塔封顶:3号主墩高度216米

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