广汽传祺E8插混版将于12月9日正式交付，将与奥德赛/艾力绅展开竞争

　　12月3日消息，据媒体报道，广汽传祺E8插混版将于12月9日正式交付。

　　据悉，该车已在广州车展上正式上市，售价分别为20.98万元和22.98万元。

　　作为一款中型插混MPV，该车将与奥德赛/艾力绅这两款经典的中型MPV展开竞争。

　　外观来看，新车采用了广汽传祺最新的设计语言，前脸采用了大尺寸进气格栅，排列错落有致，看起来十分精致。

　　贯穿式LED灯带采用分段式设计，两侧向下延展的造型进一步增添了该车的辨识度。

　　侧面来看，新车的整体线条十分流畅，车顶采用了悬浮式的设计，搭配大面积的车窗，为车内的乘客提供了更加开阔的视野。

　　来到尾部，新车依旧配备了当下流行的贯穿式尾灯，车标同样可以点亮，尾部安装的小尾翼不仅提升了整车的运动气息，还巧妙的拉长了车辆整体的视觉效果。

　　尺寸方面，新车的长宽高分别是4920/1900/1760mm，轴距2930mm，比奥德赛、艾力绅要大上一圈。

　　内饰部分，新车的整体的设计风格以简约为主，采用黑色+棕色双拼色设计，大面积使用皮质材料进行包裹，使得车辆的高级感得以提升。

　　中控台则首次采用了分层式的设计，为副驾乘客提供了一个小桌板，两侧的水杯架也十分贴心。

　　车内采用2+2+3的座椅布局，其中第二排行政座椅拥有电动腿托、加热通风等功能。最重要的是支持“一键零重力模式”，能让二排乘客获得最舒坦的乘坐体验。

　　Max版本还将提供了L2级驾驶辅助、分段式可开启全景天窗、双侧电滑门、电动尾门、第二排座椅加热/通风/按摩、多色氛围灯等豪华配置。

　　动力方面，传祺E8标配2.0L插混动力，其中发动机最大功率为140马力，峰值扭矩为180牛米；电动最大功率为182马力，峰值扭矩为300牛米，传动部分匹配2挡DHT变速箱，百公里加速时间为8.8秒。

　　续航方面，传祺E8的CLTC纯电续航里程为150KM，快充0.5小时慢充3.5小时，并支持3.3kW对外放电；最低荷电油耗为5.7L/百公里，满油满电续航里程为1200KM。