坦克400 Hi4-T车型正式亮相 定位中大型硬派越野车
在今年的上海车展上,坦克400 Hi4-T车型正式亮相,这款车可以理解为此前坦克400的混动版本,定位中大型硬派越野车。本期节目我就来静态体验一下这款车。 …
在今年的上海车展上,坦克400 Hi4-T车型正式亮相,这款车可以理解为此前坦克400的混动版本,定位中大型硬派越野车。本期节目我就来静态体验一下这款车。
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在外观设计上,坦克400 Hi4-T与此前发布的燃油版车型差别不大,采用非常硬派的机甲科技风格,很符合其硬派越野车的身份。
来到车侧,可以看出坦克400在前后轮拱位置做了非常粗犷的轮眉造型,并且还有外露式的铆钉结构,不仅可以让车辆看起来更加硬派,也方便用户后期进行一些改装操作。
尺寸方面,坦克400 Hi4-T的长宽高分别为4985/1960/1905mm,轴距为2850mm。比四门牧马人要大,当然这长度也算上了它的小书包。
来到车尾,新车采用了半露式外挂全尺寸备胎,中间是印有TANK字样的备胎罩,上下是镂空设计。另外,由于车辆使用了后挂备胎,所以尾门自然也是侧开式结构。
内饰部分,12.3英寸全液晶仪表+16.2英寸中控屏+9英寸的HUD抬头显示。在中央扶手区域,车辆还提供了无线充电面板、越野控制旋钮等实体按键。同时,坦克400的空调控制也全部采用物理按键设计,在越野时更加便捷安全。
动力方面,坦克400搭载2.0T 和Hi4-T双动力版本,可油可电。新车综合功率为300kw,综合扭矩为750N·m,0-100km/h加速可以做到7秒以内,并且能够加92号汽油。同时,车辆还搭载了一块17.3kWh的电池组,可以实现55km的纯电续航能力。
Hi4-T是长城最新的插混技术。Hi4-T是长城汽车Hi4技术的超级越野版,基于坦克平台打造的纵置混动架构。简单理解为之前坦克500搭载的自研纵置9AT内加了一个P2电机于是变成了9HAT。
在越野性能方面,新车的接近角和离去角分别是33°和31°,最小离地间隙235mm,非承载式车身,最高可选装三把锁,并有12种驾驶模式。而且它的电池组布置在了后备厢的上面而非底盘之上,这就能够让你更加放心地去越野了。
坦克400 Hi4-T希望把自己打造成非常年轻化的硬装科技越野,走好“越野+新能源”这条路。所以它其实瞄准的是25-35岁的用户群体,这类用户心态年轻、追求个性、喜欢探索,但又要兼顾家庭需求,所以像坦克400 Hi4-T这种能越野、能插电、也能带一家人出行的车型,会是你们的选择吗?
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