造车新势力创始人，被判监禁4年

　　12月20日，造车新势力创始人，被判监禁4年：

　　造车，圈钱，产品无法交付，欺瞒投资人和公众……法官裁定，崔佛·米尔顿被指控的三项罪名成立，判处监禁四年。

　　崔佛·米尔顿，美国卡车新势力尼古拉（Nikola）的创始人，公司市值一度超270亿美元（折合当时人民币约为1917亿元）。

　　造车骗局被揭穿后，公司股价暴跌96.5%，米尔顿的个人信息也早被公司官网撤下。

　　从市值超1900亿公司的掌舵者，到获刑4年的诈骗犯，不过短短三年半。

　　新势力创始人被判监禁四年

　　法官判处米尔顿四年监禁，罪名包括两项电信欺诈罪和证券欺诈罪。

　　这是米尔顿又一次为其罪行付出代价：

　　去年陪审团就已裁定其向投资者撒谎，在今年10月已被责令向其创办的尼古拉赔偿1.65亿美元损失。

　　相比上周检察官建议的11年刑期，米尔顿的裁决结果已经算好的了。

△崔佛·米尔顿

　　但米尔顿仍坚称自己无罪：

　　我无意伤害任何人，我也不承认指控我的罪名。

　　他还搬出来自己老婆要求缓刑，说妻子此前患病正处于康复期，缓刑才能陪伴她。

　　媒体预计米尔顿会继续上诉，法官也同意，米尔顿上诉期间可以保释。

　　不知道未来穿上囚服的米尔顿，会不会回想起公司市值突破270亿美元的辉煌岁月。

　　从车圈明星到罪犯

　　崔佛·米尔顿出生于1982年，从美国犹他谷大学市场营销专业辍学后连续创业，连续失败。

　　2014年，米尔顿创办了尼古拉（Nikola），致力于打造纯电和氢燃料电池卡车。

　　说起来，“尼古拉”这个名字和特斯拉同源，都是出自伟大的物理学家尼古拉·特斯拉。

　　在米尔顿的设想里，尼古拉有着和特斯拉同样远大的目标，他要推出世界第一辆氢能源卡车。

　　美好的故事吸引了不少投资人和合作伙伴。

　　2017年，尼古拉就和博世签订了合作协议，博世同意帮助其制造原型机。

　　2019年，尼古拉展示了要发布的五款“零排放卡车”，并且获得了800辆订单。

　　次年6月，尼古拉股价突破60美元，公司总市值超270亿美元，这是尼古拉的巅峰时刻。

　　9月，美国汽车巨头通用出资20亿美元（折合当时人民币约为136.2亿元）入股尼古拉，双方还签署了合作造车协议。

　　“眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了”：

　　同月，知名做空机构兴登堡随后发布报告，称收集了大量证据，要揭开米尔顿的骗局。

　　随后尼古拉承认演示的车辆无法开动，演示能开的车辆其实是把车放在了斜坡上，卡车自己往下滑。

　　米尔顿随后辞去了董事长职务，2021年尼古拉发布公告，承认其创始人、前董事长米尔顿误导股东，米尔顿对外发表声明也不准确。

　　被公司实锤后，米尔顿向当局自首，经过历时两年多的调查取证和审判，对其做出了监禁四年的判决。

　　创始人面临锒铛入狱，尼古拉的市值也一落千丈，即使不久前官宣，其续航800公里的氢燃料电池卡车开始量产，也没能挽回市场期望：

　　尼古拉股价目前仅为0.82美元，市值相比峰值缩水96.5%。